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Ich entwerfe wasserdichte Versand-, Schifffahrts- und Frachtverträge
Lizenzierter US-Anwalt, Ironclad Logistics Transport- und Maritime-Verträge
Ich bin Raymond Tze-Yi Sung, ein lizenzierter US-Anwalt (Bar #009952), spezialisiert auf Transport-, Logistik- und Seerecht. In der hochriskanten Lieferkettenbranche lassen generische Vorlagen dein Ge...
Über diesen Service
Das Seefahrts- und Seefrachtrecht ist äußerst komplex. Wenn deine Versandverträge die Carriage of Goods by Sea Act (COGSA), die General Average oder internationale Haftungsgrenzen nicht richtig regeln, könnte dein Unternehmen für Millionenverluste durch Frachtverlust oder Verzögerungen bei der Schiffahrt haftbar gemacht werden.
Als lizenzierter US-Anwalt (Bar #009952) erstelle ich erstklassige Versand-, Schifffahrts- und Frachtverträge für NVOCCs, Seefrachtspediteure, Versender und Schiffsbetreiber.
Was ich entwerfe:
- Seefrachtverträge & Bill of Lading-Bedingungen: Klare Haftungsgrenzen (Regelung von 500 $ pro Paket), Demurrage und Detention.
- Fracht- & Transportverträge: Klare Risikoübertragung beim Laden, Transit und Entladen.
- Charter-Party-Verträge: Reise- und Zeitcharter, maßgeschneidert auf deine spezifischen betrieblichen Bedürfnisse.
Navigiere nicht ohne erstklassige rechtliche Dokumentation durch das internationale Versandrecht. Ich liefere präzise entworfene Dokumente, die die Haftung von deinem Unternehmen abwälzen. Wähle dein Paket und bestelle jetzt, um deinen rechtlichen Schutz zu sichern.
Rechtsberatungs-Services werden nicht geprüft
Bitte beachte, dass es für diese Dienstleistung kein Screening-Verfahren gibt. Wir empfehlen dir, dem Freelancer eine Nachricht zu senden und alle erforderlichen Details zu klären, bevor du einen Auftrag erteilst. Pro Freelancer in dieser Kategorie haben ein Prüfverfahren durchlaufen. Weitere Details findest du hier.
FAQ
Automatische Übersetzung
Decken deine Verträge das internationale Versandrecht ab?
Ja, sie beinhalten standardmäßige internationale maritime Rechtsrahmen, einschließlich COGSA.
Kannst du die Allgemeinen Geschäftsbedingungen für die Rückseite meines Bill of Lading entwerfen?
Ja, die Standard- und Premium-Pakete beinhalten umfassende B/L-Bedingungen.
Beziehen sich diese Verträge auf Demurrage und Detention?
Absolut. Klare Regeln zu Container-Spätgebühren und Hafenverzögerungen sind streng festgelegt.
Bist du ein qualifizierter US-Anwalt?
Ja, mein Name ist Raymond Tze-Yi Sung, und ich bin ein aktiver lizenzierter US-Anwalt (Bar #009952).
Kannst du ein Schiff- oder Containerleasing entwerfen?
Ja, wähle das Premium-Paket für komplexe Schiff- oder Geräteleasing-Verträge.
Wird mich das schützen, wenn Fracht auf See sinkt oder beschädigt wird?
Ja, die Verträge verwenden strenge Haftungsbeschränkungen und "General Average"-Klauseln, um dein Unternehmen zu schützen.
