Ich führe genaue CFD-, FEA-, statische und dynamische Analysen auf Ansys durch

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Michael Howe
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Über diesen Service

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Deine CFD- oder FEA-Analyse in ANSYS führt ständig zu Konvergenzproblemen oder dein Strukturdesign ist noch unbewiesen, bevor es teuer gebaut wird. Die Lücke zwischen „es sollte funktionieren“ und „es ist bewiesen, dass es funktioniert“ ist der Punkt, an dem Projekte von Professoren, Kunden und Herstellern abgelehnt werden.


Ich führe vollständige CFD- und FEA-Analysen in ANSYS Workbench, Mechanical und Fluent/CFX durch: statische Strukturanalysen, dynamische Analysen (Modal, Harmonisch, Transient, Fatigue), Knick-, Wärme- und Gleichgewichtszustands- oder Transienten-CFD-Simulationen. Du erhältst einen sauberen, einsatzbereiten Bericht mit Spannungscontours, Verformungsdiagrammen, Mesh-Konvergenzstudie und einer klaren Pass/Fail-Bewertung für deinen Lastfall, geliefert in nur 72 Stunden.


Ich komme aus einem Hintergrund in Luft- und Raumfahrt sowie UAV-Design, daher führe ich nicht nur eine Solver-Analyse durch und liefere dir Zahlen, sondern überprüfe Randbedingungen, Mesh-Qualität und sanity-check jeden einzelnen Resultat, bevor es bei dir ankommt.


Deshalb schicken mir Ingenieurstudenten, Produktteams und Startups, die Drohnen, Flugzeuge und mechanische Systeme bauen, immer wieder ihre nächsten Projekte, anstatt sich umzuschauen.


Schick mir jetzt eine Nachricht und sende deine CAD-Datei sowie die Belastungsbedingungen, und wir verwandeln dein Design in einen validierten, einsatzbereiten Bericht, bevor deine Frist abläuft.

Bevorzugte Lieferart

Bitte informiere den Freelancer über alle Präferenzen oder Bedenken in Bezug auf den Einsatz von KI-Tools bei der Ausführung und/oder Lieferung deines Auftrags.

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Michael Howe

Professional Aerodynamic Engineer

  • AusVereinigte Staaten
  • Mitglied seitJuli 2026
  • ⌀ Antwortzeit1 Stunde
  • Sprachen

    Englisch
We're an aerodynamic engineering team specializing in UAV design using XFLR5, Flow5, and CFD methods. From mission requirements payload, endurance, Reynolds number, we derive airfoil selection, wing design, and stability analysis, then validate lift, drag, and control derivatives before you build anything. Every project ships with a documented methodology report, built to be defended in a thesis review or client meeting. If your project needs real aerodynamic engineering, message us.

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