Ich werde Stabilitätsanalyse, GZ-Kurven und Hydrostatik für dein Boot oder USV durchführen
Über diesen Service
Automatische Übersetzung
Ist dein Boot oder USV stabil genug? Ich führe eine ordentliche intakte Stabilitätsanalyse durch, damit du es weißt, bevor du es baust oder ins Wasser lässt.
WAS DU BEKOMMST:
- Hydrostatiktabellen: Verdrängung, Tiefgang, Trim, LCB, LCF, KB, BM, GM, TPC
- GZ (Aufrichtarm) Kurven bis zu 90 Grad Neigung
- GM und Stabilitätsbereich für jede Beladungsbedingung
- Überprüfung anhand gängiger Kriterien für intakte Stabilität (IMO/ISO-Style)
- Gewichts- und Schwerpunktschätzung basierend auf deinem CAD oder Teileliste
- Klare PDF-Berichte mit Diagrammen und verständlichen Schlussfolgerungen
IDEAL FÜR: USVs, Drohnen, RC- und Modellboote, Katamarane, kleine Arbeitsschiffe, Studenten- und Forschungsprojekte.
NEUE ARBEIT:
- 1 m Serie 64 Katamaran: GZ-Kurven, Vergleich zweier Rumpfgewichtsklassen (GZmax 0,16 m bei 20 Grad, GMt 0,56 m)
- WAM-V 16 Katamaran: Hydrostatik vom Leicht- bis zum Vollastgewicht, Tiefgänge entsprechend veröffentlichten Werten
ZUSATZ: CFD-Widerstandsberechnung als Add-on erhältlich.
Bitte schreibe mir vor der Bestellung mit deiner Rumpfgeometrie (CAD, Linienplan oder Maße) und Gewichten.
Bevorzugte Lieferart
Bitte informiere den Freelancer über alle Präferenzen oder Bedenken in Bezug auf den Einsatz von KI-Tools bei der Ausführung und/oder Lieferung deines Auftrags.
Lerne Mohammad Arham kennen
Naval Architect and Designing, SolidWorks, Rhino 3D, CFD, Stability
- AusPakistan
- Mitglied seitJuli 2019
- ⌀ Antwortzeit16 Stunden
Sprachen
Urdu, Englisch, Hindi
Automatische Übersetzung
Meine weiteren Dienstleistungen im Bereich Industrie- & Produktdesign
FAQ
Automatische Übersetzung
Was brauchst du von mir, um anzufangen?
Deine Rumpfform (CAD-Datei wie STEP/IGES/3DM, Linienplan oder Hauptmaße), die Gewichte der wichtigsten Komponenten und deren Positionen sowie die Beladungsbedingungen, die dir wichtig sind.
Kannst du ein bereits gebautes Boot überprüfen?
Ja. Mit gemessenen Maßen, Fotos und Gewichten kann ich den Rumpf nachbauen und seine Stabilität prüfen, dann Vorschläge machen, wo Ballast oder Ausrüstung verschoben werden sollte, falls es tender ist.

