Ich erstelle einen Telegram-Bot für Trucking-Dispatch mit Dashboard


Level 1
Über diesen Service
Automatische Übersetzung
Verfolge jede Ladung, ohne Fahrer hinterherlaufen zu müssen. Ich installiere eine LKW-Dispatch-Software, die innerhalb von Telegram läuft, plus ein Web-Admin-Panel für dein Büro. Fahrer brauchen keine neue App.
BEWEIS
- Der Kern-Load-Flow läuft täglich für eine US-Flotte von etwa 90 LKWs, mit fast 1.000 automatisierten Tests
- 5,0 von 76 Fiverr-Bewertungen für meine Telegram-Bots; Käufer loben den Code und einige kommen wieder
FAHRER
- Private Gruppe pro LKW: Ladeangebot mit AKZEPTIEREN oder ABLEHNEN
- BELADEN mit BOL-Foto, LEER, unterschriebenes POD direkt an die Abrechnung
- Erinnerungen, dann Überfällig-Warnungen an Dispatcher und Manager
Büro
- Web-Panel: Ladungen, LKWs, Dokumente, Audit-Log
- Das vollständige Büro fügt den AI-Rate-Con-Reader hinzu (Broker-Rate versteckt), Tickets für 5 Abteilungen, Nachtschicht, Berichte
- Add-ons: Samsara GPS-Alerts, ELD-Fahrerstunden
Pakete
- Demo + Flottenplan: eine Beispiel-Ladung beobachten, einen Rollout-Plan und ein Festpreisangebot erhalten
- Dispatch Starter: installiert für bis zu 10 LKWs in 7 Tagen
- Vollständiges Büro: bis zu 40 LKWs, alle Büro-Tools, 14 Tage
Dein Server, dein Bot, deine Daten. Du erhältst eine Lizenz, um deine Kopie zu betreiben; ich behalte die Rechte am Code.
Sende mir deine LKW-Anzahl und GPS/ELD; ich antworte mit dem passenden Paket.
Lerne Rased kennen
AI App Developer and Automation Expert
Level 1
- AusBangladesch
- Mitglied seitSept. 2021
- ⌀ Antwortzeit2 Stunden
- Letzte Lieferung1 Monat
Sprachen
Bengalisch, Englisch, Spanisch, Italienisch, Französisch, Deutsch, Portugiesisch
Automatische Übersetzung
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FAQ
Automatische Übersetzung
Müssen meine Fahrer eine neue App installieren?
Nein. Fahrer nutzen Telegram auf dem Smartphone, das sie bereits haben. Jeder Truck erhält eine eigene private Gruppe mit großen Buttons: ANNEHMEN, BELADEN, LEER, POD senden. Keine Logins, keine Befehle zum Lernen, und Fahrer sehen nie die Ladungen, Dokumente oder Nachrichten anderer Fahrer.
Kann ein Fahrer die Broker-Rate auf der Rate-Bestätigung sehen?
Nicht mit dem KI-Reader (Full Office oder Add-on): er zieht nie die Broker-Rate oder Kontakte, entfernt alle Dollar-Beträge, die durchrutschen, und der Dispatcher tippt die Fahrervergütung ein. Im Dispatch Starter sieht der Fahrer, was der Dispatcher postet, also lade Ladungen ohne Rate hoch.
Was passiert, wenn ein Fahrer den Bot ignoriert?
Er verfolgt stündlich nach der Abholung bis BELADEN, stündlich nach der Lieferung bis LEER, und alle 30 Minuten bis zum POD. Nach 2 ignorierten Erinnerungen erhält der Dispatch eine Überfällig-Warnung und der Dispatcher sowie der Manager bekommen eine DM (Telegram erlaubt DMs nur an Personen, die einmal Start gedrückt haben).
Welche GPS- und ELD-Systeme unterstützt du?
Live GPS und Geofences: Samsara, mit einem Read-Only-Token. Fahrerstunden: Samsara oder Extreme ELD / HOS247 via HOSconnect. Beide sind gebaut und getestet, aber noch nicht auf einem Live-ELD-Konto bewährt, und gehen live, sobald dein Anbieter API-Zugang gewährt. Motive, Geotab: nicht gebaut. Ich bin nicht mit ihnen verbunden.
Wird das speziell für mich gebaut?
Nein, und genau das ist der Punkt. Der Kern-Flow läuft bereits täglich für eine US-Flotte von etwa 90 Trucks, mit fast 1.000 automatisierten Tests. Der KI-Reader, GPS-Automatisierung und ELD-Stunden sind neuere, getestete Module mit weniger Live-Zeit. Ich passe es an dich an und installiere es auf deinem Server.
Ersetzt es mein TMS, Buchhaltungssoftware oder ELD?
Nein. Es ist die Fahrer- und Betriebsebene neben deinem TMS oder QuickBooks. Es macht keine Rechnungen, Abrechnungen, IFTA oder Load-Board-Links, und ist kein ELD; es liest nur deine Stunden aus. Ladungen kommen per Paste, Screenshot, PDF oder Rate-Con-Upload.
Wo läuft es, und wem gehören die Daten?
Auf deinem eigenen Ubuntu-Server, mit deinem eigenen Telegram-Bot und API-Schlüsseln, HTTPS und nächtlichen Backups. Deine Ladungen, Dokumente und PODs bleiben bei dir. Du erhältst eine Lizenz, um deine Kopie zu betreiben und anzupassen; der Weiterverkauf der Software ist nicht enthalten.
Kann ich klein anfangen und später upgraden?
Ja. Jede Automatisierung (Fahrermenu, Upload-first, Routing, KI-Angebote, GPS, Fahrerstunden, Auto-Schließen) hat ihren eigenen Schalter und startet AUS, sodass du Schritt für Schritt live gehst. Upgrade innerhalb von 30 Tagen vom Dispatch Starter, und ich werde deinen Starter-Preis vollständig in einem individuellen Angebot gutschreiben.
Funktioniert es auch für einen Dispatch-Service mit mehreren Carriern?
Das kann es. Jede Firma kann als eigene Kopie mit eigenem Bot, Datenbank und Panel laufen, und ein Büro kann pro Carrier ein ELD-Konto verbinden. Sende mir vor der Bestellung deine Konfiguration, damit ich sie in einem individuellen Angebot berücksichtigen kann.
Was muss ich bereitstellen?
Ein kleiner Ubuntu-Server (ich helfe dir bei der Auswahl), ein Telegram-Bot-Token (ich führe dich durch den Prozess) und deine Truck- und Fahrer-Liste. Für GPS ein Samsara-Read-Only-Token. Für den KI-Reader deinen eigenen Anthropic-API-Schlüssel. Für automatische Gruppenerstellung ein zusätzlicher Telegram-Benutzeraccount.

