Ich entwerfe und prototypisiere Embedded- und IoT-Produkte von Grund auf
Experte für Embedded Systems, IoT und KI mit 8 Jahren Erfahrung
Über diesen Service
Ich biete vollständiges Design und Entwicklung von automobilgeeigneten Battery Management Systems (BMS), die auf 18-Zellen LFP-Batteriepacks zugeschnitten sind. Meine Lösung basiert auf dem STM32-Mikrocontroller, LTC6813 für präzise Zellüberwachung und Quectel-Wireless-Modulen für Fernzugriff und Firmware-Updates. Das BMS entspricht vollständig den Standards AEC-Q100, AIS-156 und ist nach DFM/DFT-Prinzipien entwickelt, um Zuverlässigkeit, Skalierbarkeit und einfache Herstellung zu gewährleisten.
Meine Dienstleistungen umfassen Hardware-Schaltplan- und PCB-Designs mit Schutzmaßnahmen wie Überspannung, ESD, Verpolungsschutz und CAN-Isolierung. Ich entwickle Firmware mit RTOS, die robuste Funktionen wie SOC/SOH-Berechnung, CAN FD mit SAE J1939, UDS-Protokoll und OTA-Firmware-Updates bietet. Die Firmware wird nach MISRA C-Richtlinien für sicherheitskritische Anwendungen entwickelt.
Egal, ob du ein Elektrofahrzeug, Energiespeichersystem oder industrielle Batteriesysteme baust – ich unterstütze dich vom Konzept bis zum getesteten Prototyp. Ich liefere auch Test-Firmware und Validierungsverfahren. Lass uns zusammen eine smarte, sichere und effiziente BMS-Lösung für deine Anwendung entwickeln.
Plattform:
STM32
Sensoren:
Temperatur
Expertise:
Firmware-Entwicklung
FAQ
Automatische Übersetzung
Für welche Batteriepacks ist dieses BMS geeignet?
Dieses BMS ist für 18-Zellen LFP (LiFePO4)-Batteriepacks konzipiert, die häufig in E-Fahrzeugen, Energiespeichersystemen und industriellen Anwendungen verwendet werden.
Welchen Mikrocontroller und Überwachungs-IC werden im Design verwendet?
Ich verwende STM32-Mikrocontroller für die Firmware-Entwicklung und LTC6813 für präzise Zellspannungsüberwachung mit Daisy-Chain-Unterstützung.
Unterstützt dein BMS Kommunikationsprotokolle wie CAN?
Ja, das BMS unterstützt CAN FD mit SAE J1939-Protokoll und ist erweiterbar für die Implementierung von UDS (Unified Diagnostic Services).
Kann ich drahtlose Konnektivität mit OTA-Updates erhalten?
Absolut. Das System integriert Quectel-Wireless-Module für Fern-Diagnose und OTA-Firmware-Updates.
Erhalte ich vollständige Dokumentation mit dem Design?
Ja. Du erhältst Schaltpläne, PCB-Dateien, Firmware-Quellcode, CAN DBC-Dateien, Benutzerhandbücher und Testverfahren.
Kann dieses BMS-Design in realen E-Fahrzeug- oder Industrieanlagen verwendet werden?
Ja. Das Design folgt den Richtlinien AEC-Q100, AIS-156 und DFM/DFT, was es für Produktionsanwendungen geeignet macht.
Kannst du das BMS-Design an meine spezifischen Anforderungen anpassen?
Ja, ich biete vollständig maßgeschneiderte BMS-Lösungen an, die auf deine Spezifikationen zugeschnitten sind, einschließlich Zellkonfiguration, Funktionen, Kommunikationsschnittstellen, Schutzmaßnahmen und drahtloser Konnektivitätsoptionen. Teile mir einfach deine Anforderungen mit, und ich entwickle eine Lösung, die perfekt zu deiner Anwendung passt.

