Ich werde dein Design als DTF-Transfer oder auf einem Shirt drucken und verschicken

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J Morgan
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Über diesen Service

Automatische Übersetzung

Sende mir dein Artwork. Ich drucke es hier in Texas auf einen DTF-Transfer und verschicke ihn fertig zum Pressen, oder ich presse es auf ein Shirt für dich und schicke das fertige Stück.


Was du bekommst

- Gedruckt auf einer kommerziellen DTF-Druckmaschine, gehärtet und bereit zum Heatpress auf Baumwolle, Polyester, Mischgewebe und dunkle Kleidung

- 13x19 Zoll Blätter: ein vollständiges Front-Design oder mehrere kleinere Kopien auf einem Blatt

- Fertiges Shirt-Option: dein Design auf Gildan, Bella+Canvas oder Comfort Colors in deiner Farbe und Größe gepresst

- Versand per USPS aus Texas mit Tracking. Versand inklusive. Nur USA.


Ideal für kleine Marken, Teams, Events und Shops, die eine kurze Produktion ohne Mindestbestellmenge von 50 Stück oder drei Wochen Wartezeit brauchen.


Artwork: PNG mit transparentem Hintergrund bei 300 dpi in Endgröße druckt am besten. Schick mir, was du hast. Falls es bereinigt werden muss, sage ich dir vorher Bescheid. Noch kein Artwork? Schreib mir zuerst.


Ich leite Catalyst R&D, eine Fertigungswerkstatt in Zentraltexas. Wenn du unsicher bist bei Größe, Kleidungsstück oder Menge, schreib mir vor der Bestellung. Zwei Minuten Frage sparen eine Nachbestellung.

Bevorzugte Lieferart

Bitte informiere den Freelancer über alle Präferenzen oder Bedenken in Bezug auf den Einsatz von KI-Tools bei der Ausführung und/oder Lieferung deines Auftrags.

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J Morgan

Hands On Product Developer, CAD Design, 3D Printing, Laser Cutting, Fabrication

5,0(3)
  • AusVereinigte Staaten
  • Mitglied seitApr. 2026
  • ⌀ Antwortzeit4 Tage
  • Letzte Lieferung2 Monate
  • Sprachen

    Englisch
I run Catalyst R&D, a one-operator shop in Texas that takes projects from napkin sketch to validated part in days, not weeks. Energy sector background, mechanical and electrical training, with in-house machines for parametric 3D printing, laser cutting, and welding fabrication. Every part is verified with methods adapted from aerospace qualification practice. When a job sits in the gap between "too weird for a contract manufacturer" and "too much for a hobbyist," it fits here. You talk to the person running the machine. No account managers, no handoffs, no lead time burned on quoting.

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