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Ich werde Fernsteuerung der ECU für verschiedene Marken durchführen, Link zum ECU-Händler
Projektmanager, Software für physische Geräte
Ich bin der Inhaber eines Unternehmens, das sich mit Netzwerksicherheit, Videosurveillance, Gebäudeautomation, KNX beschäftigt und maßgeschneiderte Elektronik und Software entwickelt. Wir können mit 3...
Über diesen Service
Wir bieten einen professionellen Fernsteuerungsservice für verschiedene Marken-ECU an. Wir sind auf Link ECU spezialisiert und offizielle Händler, daher haben wir Zugriff auf Link ECU-Informationen und Support. Wir können brandneue ECU entsperren.
Wir können je nach Bedarf unterschiedliche Arten von Support anbieten und sind bereit, die Anwendung zu entwickeln, die du erreichen möchtest. Wir sind außerdem von Garrett Motion Turbos zertifiziert.
Wir haben spezifische Erfahrung mit JDM-Fahrzeugen wie Supra, GTR, S13, Impreza, Lancer Evo, Mazda, Honda, GT86/BRZ.
Wenn du etwas im Zusammenhang mit ECU brauchst, frag einfach!
Wir haben Sensoren, Einspritzdüsen und andere Dinge zum Verkauf verfügbar.
Einige Marken, die wir kennen:
Link Ecu
AEM
Motec
Adaptronics
Mektronic
Speeduinio
PowerFC
OEM-ECU von Impreza und Evo
FAQ
Automatische Übersetzung
Ist Fernsteuerung riskant?
Ja, Tuning ist immer riskant, weil man genau wissen muss, was man tut. Aber es gibt Möglichkeiten, das für den Motor sicher zu machen und sicherzustellen, dass keine Schäden entstehen. Natürlich gibt es einige Dinge zu überprüfen, aber wir können alles beibringen, was nötig ist, um sicher zu sein, was passiert.
Muss das Tuning angepasst werden?
Manchmal passiert es, dass das Auto bei kaltem Winter oder heißem Sommer getunt wird. Wenn die Jahreszeiten wechseln, könnten kleine Änderungen notwendig sein. Wir stellen das Auto in der Regel so gut ein, dass kein Nachtuning nötig ist, und es werden Sensoren eingerichtet, um kleine Korrekturen wie bei OEM-ECU durchzuführen.
Was kannst du mit einem Tuning machen?
Vieles, aber am häufigsten sind MAF-Entfernung, Nachtuning für andere Einspritzdüsen, Erhöhung des Turboladedrucks usw.
